Как я газ переделовал часть 3…надеюсь финальная

Итак историю начну с самого начала, я приехал ставить газ к натанычу, поставили новые форсунки+чистка бенз форсунок=1600грн. высверлили дюзы 3,5 + заломили шланги от форсунок до "головы" машина стало дико троить, сняли опять коллектор, поставили дюзы 2,3, (денег за новые дюзы посчитали за 100, мне не жалко но сам факт, это не мои бока), уехал расход стал 28, и появился дикий запах газа в салоне.
Приехал, опять разобрали по 5-той мой несчастный впускной коллектор с разбитыми как дороги Харькова прокладками, секло из под шланга(вход к газ.форсунке), хомут на шланге просто сильнее закрутили.запах газа пропал расход стал 15.Ну думаю норм, с кем не бывает езжу дальше, запах появляется опять и расход выростает до 23.
Психанув заехал к другу в гараж я снял впускной коллектор, я обнаружил что газ сечёт из того же места, не поленившись и сняв шланг я заметил что он сдавлен на конце, то есть изначально трубку всунули они по конченному, загнули часть трубки на входе, а потом просто до-закрутили ее сильнее.фото прилагаю, после 4 дней дежурства на натаныче во время моего ремонта, и постоянного контроля(то привезли со склада не те запчасти, то болтик потеряли, а потом забыли, то прокладку загнули при установке и не заметили и т.д.)
Жалко время и нервы затраченные на эту канетель, просто изначально позиционируя себя как сто которое делает не дешевые авто надо держаться этого статуса не только на словах но и на деле.Кто-как но я туда больше не поеду.
И кстати пока делали мою машину приехало еще 2 недовольных клиента.