Поставив рейку з розбору і почалися стуки при максимальному вивороті руля вліво чи в право. Терпів я терпів і вирішив відреставрувати свою стару рейку яку зняв(2000грн). Мастер сказав дуже класний стан рейки- буде ходити. Ну й вирішив поставити назад свою. Нажаль і з моєю стук залишився, шукаєм- нічого найти не можемо стук з самого вала рульової вродь, але як може на 2 рейках бути однаково причому в моїй такого звука не було до зняття. Більш нічого найти не змогли. Але я не знаю мінявся ще ж і підрамник, може в його кріпленню десь засада. Пока вирішив так катать, але я перфекціоніст і воно мене піднапрягає, тому питання в підвисшому стані що стукає. Також накрився пасажирський склопідйомник — замінив на польський. Поставив нову тяжку датчика висоти підвіски- допомогли тяжки карбюратора від класики. Ну і звісно пройшла 7500км, пора робити ТО( заміна повітряного, масляного і вугільного фільтра салону)