Боротьба з підтіканням, перейшла в ТО( зд сальник, ліва шарова, масло КПП і двигуна, гальмівна рідина.)

Все катав я з тим підтіканням масла на піддоні. Від заміни до заміни міг рівень впасти від Max до Min. І тут на роботі не особливо багато клієнтів, вирішено було загнати моє авто на заміну заднього сальника коленвала, так як всі симптоми вказували на його підтікання. Але рено- авто сюрпризів і тому гіпотези і попереднє підготування, кардинально відрізняється від реальної картини. Сальник був сухий, виявлені підтікання на бугелі корінного вкладишу. Все вимиваєм, мажем новим герметосом, , заодно і піддон ставим на прокладку, прибираючи герметик, яким я мазав піддон в надії, що то він тече. Авто залишилося на 2 дні на підйомнику для правильної сушки герметика. Також паралельно було замінено масло двигуна, масло КПП, гальмівну рідину і повітряний фільтр, і розвал. Сподіваюся я поборов підтікання і тепер буде дуже приємно дивитися на піддон двигуна, адже масляні потьоки були на пильниках шруса, подушки двигуна, пильнику рейки.