Ремонт ходовой и термостат 1,4

Все привет, заменил поворотный кулак так как моему пришёл капец, под шаровую уже разбилось да так что вторая ремонтная шаровая уже там шатается и направляющие спортом тоже был не много люфт решил все заменить и ещё за одно заменить сайленблоки рулевых наконечников, снял рулевые тяги проверил за одно кронштейн рулевых тяг не много был люфт думал что рулевая рейка пошла по пизде начал затягивать кронштейн но ничего не изменилось, потом его снял а он оказался лопнутым поехал купил новый поставил все собрал и затянул кронштейн и люфт пропал, и ещё установил термостат от 1,4 ничего сложного нет но боялся только за шпильки когда выкручивал чтобы они не по обламывались а так сложного ничего нет, а по установке в инете много информации)
На этом пока всё