Після ремонту баку, відбулася ситуація коли загорівся чек, і машина глохла якшо на тахометрі було більше ніж 2 тис. обертів.
Приїхавши на сервіс мені сказали що проблема в датчику тиску палива ( котрий коштує від 7 до 8-ми тис. гривень).
Було прийнято рішення перевіряти форсунки.
Кустарним, але дієвим методом.
Згідно норми, за хвилину роботи двигуна, обратка мала наливати 5-6 мілілітрів палива, на попередньому фото результати замірів за 11 секунд. Було зрозуміло шо через погану якість палива, розпилювичам прийшов кінець.
На фото зображена витягнута форсунка.
Ремонт форсунок і заміна топливного фільтру вийшла близько 12500 гривень.
Всім рівних доріг, повних баків і мирного неба.