Как я заменил всю подвеску и рулевую за один день

Последнее время что то начал спать не спокойно, думал лезть в подвеску или нет? Осенью менял шаровые и перемазывал наконечники рулевые.
Дома ремонт уже достал и через это я решил хоть на один день сбежать в гараж и перетряхнуть пол машины)))
Были поменяны нижние рычаги, сайлентблоки, шаровые, наконечники рулевые, колонка рулевая, втулки амортизаторов и подшипники ступичные передние. Еще постигла меня проблема с тем что рулевая колонка ходит на своем месте из за этого люфт в рулевой, а ставить колхозную распорку у меня не было желания. Выход я нашел только такой, вырезал кусок лонжерона, усилил внутри и поверху пластины приварил. Теперь все четко, люфт пропал и нет колхоза в виде распорки)
Всем добра, удачи и бабла