Оборвало ремень ГРМ и плановое ТО

Первые в жизни я так жестко попал, сколько откатал на машинах, но на трасе не стоял никогда. Дело было ночью в дали от дома, еду себе спокойно, тут на тебе зарядка загорелась на приборке и отказал ГУР. Останавливаюсь, беглый осмотр ничего не показал, еще раз открываю капот смотрю и вижу нет шкива колена и шестеренки ГРМ. Я конечно был очень сильно огорчен, так как все писали у авео 1.5 таки гнет клапана. Вот такое отношение у горе мастеров к чужим машинам! Из за рукожопа который как следует не затянул болт колена я встрял на круглую суму. Привезли домой мою машину и с утра начал искать мастеров кто возьмется за машину, как всегда все заняты, а машину делать надо. Еду на разборку, беру шкив, болт и саму шестеренку колен вала, на моей сорвало шпонку. Выставил все по меткам и момент истины, а запуститься ли? И да, она подала звук исправного дрыгателя))))
Сразу же сделал, замену масла и фильтра бензинового, а также купил аптечку(штука нужная)
Вот так вот я провел выходные с авешкой.

Всем бобра и бабла