Катались сегодня по полевым дорогам двумя семейными машинами. Была возможность сравнить подвеску Рэнглера и Нитры. Нитро, конечно, мягче и плавнее. По песчаной полевой дороге на скорости под сотню он идет мягко покачиваясь, как большой пароход. А вот на горбочках передняя подвеска у него пасует перед Рэнгом — на отбой она вообще никакая.
Обе машины — дизель 2.8 на автоматах.