VTG тюнинг + Нм — EGR

Ну что, друзяки, — Кабасик затюнинговался. vtg.kiev.ua/cars/
Подняли мощность и крутящий момент до некритических пределов, отключили EGR.
Сажевого фильтра у меня оказалось нет. Есть катализатор — его посоветовали удалить.
На стенде возникли проблемы с замером мощности на 3й(прямой) передаче. 545я коробка отказывается фиксировать ее. Поэтому точных данных о полученном нет есть только оносительный подьем мощности на 2й передаче. Выложу графики попозже.
Ребята очень серьезные, все программы польские и разработанные именно под каждый двигатель отдельно. Это у них уже не первый Рэнг. На одном с механикой подняли момент с 410 до 590Нм. Я попросил не делать так жестоко.
Пока ощущений мало проехал всего пару километров, но уже заметно изменение в переключении передач. Стало мягче и менее ступенчато. Уменьшился турболаг.
Процедура заняла около двух часов. Стоимость всего включая замеры на стенде 500уе.
Вобщем пока хайли рекомендед!
По России представительств к сожалению нет.
Приезжайте к нам на Нэньку
upd
добавляю график — но еще раз подчеркиваю, он для второй передачи и не показывает максимума(в стоке у меня 460Нм максимальный момент) — только относительное изменение.
Так что теперь скорее всего максимальный момент 520 или около того.