Я уже довольно давно пользуюсь лебедкой warn powerplant hd.
Роботой доволен, но все требует обслуживания.
Поскольку досталась она мне в несколько покоцанном виде наконец решил ее еще и перекрасить.
Сначала счищаем старую краску и окислы.
Заодно чистим бамперб где он облез и клыки.
Потом полная разборка.
интересная особенность: компрессор всегда включен, рычажком отключаеться только барабан, поэтому чтобы паверплант работал с внешним ресивером нужен кран, чтобы не спускать ресивер каждый раз, когда понадобиться лебедка, иначе реле давления будет выключать лебедку при повышении давления.
Кстати коленвал закреплен с двух сторон на промподшипниках.
Цилиндр цельный алюминиевый, это очень хорошо, меньше грееться в отличии от всяких беркутов.
Голова.
Смазал заодно все прокладки моторным маслом.
Поршень сделан из второпласта с медной стружкой. Износ минимальный.
В редуктор и щеки заложил специально купленый для этого кастрол лмх (зеленый)
Алюминий покрыл сначала грунтом, потом всё покрыл гладким хаммерайтом, а потом еще лебедку покрыл черным матом из баллона.
Получилось красиво.
Провел тест.
Компрессор накачивает покрышку 315 75 r16 с нуля до 2х атмосфер за 2 минуты и 20 секунд.
Украинские камрады. У меня теперь две лебедки. А нужно оставить одну.
Вобщем продаю сей паверплант за 1200 уе
или новый в коробке warn 9.5 ti за 1400уе