Subaru Legacy (BE/BH/BT) (GX "Золотой слиток")

Походу я пешеход! Нужна помощь, знающих!

Я їжджу на Subaru Tribeca B9, Peugeot 206
Кременчук, Україна

Сегодня утром прихожу в гараж, настроение просто супер! Беру лопату, расчищаю снег перед гаражом на улице -15, ну и стремлюсь за руль своей Субы! Начинаю заводить и настроение у меня начинает падать! Завёл с 27 раза (ЭТО ЖЕСТЬ), хватает и глохнит. После того как завелась поработала 15 секунд и заглохла и так 7 раз (видео прилагается! 5 раз заводилась хорошо, а на 6 и 7 на видео видно что плохо. А вот после того как заглохла больше не завелась. Пытался заводить пока аккумулятор не сел. Я в расстроенных чувствах пошел в другой гараж за подзарядным. А заодно решил в том гараже завести раскурочены Пыж 206, он завёлся с пол оборота! В течении часа вернулся обратно к Субарику за аккумулятором и решил попробовать завести ещё разок. Завелась без напряга с 3 раза. Обороты я уже держал педалью газа, пока немного не прогрелась, потом работала норм.

Только вот ещё опять появились офигенные провалы при резком нажатии педали газа.

Оценил все эти ситуации сделал вывод что скорей всего проблема в подаче топлива. Потому-что когда я менял фильтр и насос, я не купил новые уплотнительные кольца, а на колпачке старое уже было на столько растянуто, что пришлось выкинуть, а в замен у меня в гараже было похожее колечко, я его поставил, и всё норм. А вот теперь думаю, не триндец ли ему? Я не уверен что то кольцо бензостойкое. Воз сегодня на экзисте заказал новые, потому что причины всему этому могут быть из-за них, что всё давление шурует обратно в бак.

Ещё вот недавно ездил к диагносту, то подключали к компу, он сказал что по датчикам всё супер, нечему придраться, насос на холостых 3,33 выдаёт, ремень грм, перепроверил, метки на своих местах, свечи новые.

Многие писали на счёт датчика ОЖ и про кнопку холодного запуска. Так вот прочитав про всё это, то кнопку ставят на чистые япошки на которых 2 датчика один на приборку, другой на мозги. А у меня стоит один и трёх пиновый, из них один провод на приборку, а два других на мозг, и как там быть я безпонятия.

Вот теперь может что то Вы подскажите!


Опубліковано: 25 січня 2014р. 16:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.