Утро. Было весьма холодно ночью. Чехлимся.
Вокруг лесистые горы. Красота. Чистый воздух.
Но нам в путь.
Проезжаем источник минеральной воды Буркут. Вода на вкус соленая и газированая. Здесь когда-то лечилась Леся Украинка. Теперь село заброшено.
Едем дальше. по рации слышим что деф оторвал себе что-то. Сначала подумали защиту. прикрутим и поедем. Но когда подошли, выяснилось что оторвали бак 0_О. Бак лежал позади дефа даже почти не пролив солярки и горделиво на нас смотрел шлангом заливной горловины. Мда! Мы почесали головы и Ромка Khikhimik полез под машину смотреть что делать. Выяснилось что бак привязать не проблема. но на насосе низкого давления вырвало несколько трубок и восстановить его в походных условиях весьма проблематично. До ближайшей цивилизации где-то километров 20 сложной дороги, но найти там насос на деф нереально. И тут произошло чудо — хозяин дефа Сергей вытащил ящик с хламом из кузова и извлек на свет божий старенький, но рабочий насос. Тучи рассеялись, на горах заиграли трембиты и мы с энтузиазмом приступили к восстановлению подачи топлива в произведение британских механиков. Заняло это порядочно времени и расстроило планы на этот день, но зато мы смогли двигаться дальше.
Когда мы уже готовы были стартовать нас догнали два ренглера. Это Дима и Игорь все таки починилсь и догнали нас.
Дальше мы несемся как сумасшедшие по реке, чтобы проехать как можно дальше вэтот день.
Дорога все время скачет через реку. Иногда спуски и подъемы весьма круты.
Проезжаем старую, почти сгнившую кляузу.
Вечером на полянке нас развлекает Дианка, дочка Антона.
Для некоторых утро выдалось весьма туманное :)
А для некоторых — грибным. Стивен нашел царь-гриб
Черемош мельчает.
И скоро мы выезжаем вверх, снова к границе.
Тут заросли горной сосны.
немного спусков и подъемов и мы спускаемся к речке Перкалаб.
Небольшой перекус. готовим утренний гриб.
проезжаем через село Сарата, одно из самых отдаленных и тяжело доступных сел Карпат.
Тут построили гидроэлектростанцию замаскированную под кляузу.
Дальше мы едем на шары РЛС Памир.
Тут нас ждет полное разочарование. мы попадаем в кучу народа, машин, пьяных. Какой-то праздник в горах. Зато белые купола РЛС начали раскрашивать под писанки. Мы стараемся максимально быстро проскочить этот безпредел.
Дороги вокруг, которые были жестким бездорожьем, выровняны и наезжены. Джиперам скучно.
Ночуем в селе Нижний Яловец у местной женщины-лесничей.
Чипсы из гриба пользовались успехом.
На следующий день нам со Стивеном пора обратно в столицу. Выезжаем поздно, поскольку еще заехали на озеро, долго прощались. А народ едет дальше в горы покорять Черемош в обратном направлении.
Добрались до Киева без приключений.
Напоследок маленькое видео, которое я сваял из того что Стивен насмнимал.
cyrill3 — пилот
Стивен — штурман, второй пилот.
За всю поездку мы ни разу не воспользовались лебедкой — заслуга 37х колес и сухой погоды.
Из поломок похоже накрывается одна из крестовин полуосей(скрипит при обратной нагрузке на спусках) и чуть погнули рулевую тягу — переделал схождение.