Замена подушек двигателя и масла в РКПП

При покупке авто было ясно что нужно менять переднюю подушку двигателя. Также решил сразу сменить масло в коробке, в процессе чего приговорили и левую подушку двигателя.
Список использованных запчастей:
Подушка двигателя передняя — GM 24459803, я брал Lemforder 3044301;

Подушка двигателя левая — GM 13159995, я брал тоже Lemforder 3580201;

Прокладка поддона КПП — GM 90345227, брал оригинал;

Масло в КПП — ZIK API GL-4 75W-85, брал 2 литра.

Процесс замены подушек и масла проходил в сервисе, особо нечего описывать, и так много где разложено по полочкам.
Есть только пару мелочей которые хочу упомянуть.
Первая — не получилось открутить заливную пробку на коробке, она же контрольная. Пришлось подбираться к сапуну, со снятием АКБ и площадки под него. Здесь было обнаружено что левая подушка отжила свое и нуждается в замене.
Вторая — сапун уже оказался модифицированным предыдущим хозяином. А именно, штатное отверстие было рассверлено до 4 мм и просверлено вертикальное отверстие на 2,5 мм, сделано так как советуют многие форумчане.