Замена датчика температуры двигателя (в корпусе термостата)

Давно ничего не писал, времени не хватает катастрофически. Замену я это произвел еще в конце января, а запись сделать руки дошли только сейчас.
Предыстория.
В моей Зафире стоит ГБО. С наступлением осенних холодов я начал наблюдать при какой температуре по БК включается газ. По газомозгу выставлено включение на 35 грд., по БК переключение происходило по разному, от 32 до 50 градусов. И закономерности в таком поведении не было: работала печка или нет, в движении или на месте, даже от температуры окружающей среды не зависело. Но дальше становилось только интересней. С приходом зимы и морозов по утрам по -10 грд. машина на холодную стала работать, мягко говоря, некрасиво, нестабильно и двигатель как-то колбасило. Ошибок по датчику температуры двигателя, тот что стоит в корпусе термостата со стороны салона, не было.
Пришел я к выводу: так-как ГБО стоит только год, и его включение по БК происходит с большим разбросом, иногда даже при 60 градусах, и работа двигателя в мороз была похожа на бедную смесь, так-как датчик врал ЭБУ двигателя что его температура выше реальной, скорей всего виноват именно он.
Выбор пал на датчик температуры двигателя от Круза: 55591401. Он один в один как родной опелевский: 55353807.

Меняется он элементарно. Стравливаем давление с системы охлаждения, для этого откручиваем крышку расширительного бачка, только меня тут ждал маленький сюрприз. Пробка отказалась откручиваться, точней крышка осталась у меня в руках а клапан в бачке. Пришлось отложить эту процедуру на два дня.
Я был в курсе что можно поставить крышку от Инсигнии, но меня смущало ее давление открытия, 140 кПа против родной 120 кПа. Не хотелось мне излишне нагружать систему охлаждения и выбор пал на Vernet RC0008. Плохих отзывов по ней я не нашел, поэтому поставил ее.

Вернемся к баранам. Стравил давление, отключил разъём, вынул чеку, вытащил датчик, вставил новы, чека, разъём. Все готово. На удивление не вытекло ни грамма антифриза.
Теперь газ включается всегда на 40 градусах, и в мороз машина начала работать ровно.