Эта запись будет не про то как я поменял фильтра, а отзыв о них. По этой причине и не сделал запись сразу после их замены.
Начну с воздушного фильтра двигателя Ufi. По сравнению с фильтром MANN-FILTER (C30130) который я ставил в прошлый раз, и который отходил 16 тис. км, Ufi имеет на 2 складки фильтрующего материала больше. Но и по размеру он немного больше, в корпус воздушного фильтра вошёл с трудом, я бы даже сказал, еле-еле влез. Фильтровальный материал, на ощупь, такой же. Также Ufi дешевле на 1 у.е., но это несущественное преимущество. Основной плюс это все-таки больше фильтрующего материала, а значит двигателю будет дышать легче.
Второй отзыв по салонному фильтру. Давно искал качественный салонный фильтр, очень хотелось угольный. Где-то на просторах интернета встречал отзывы по фильтрам фирмы Kolbenschmidt. Подобрал каталожник для Зафиры, заказал, и в предвкушении помчался в гараж устанавливать. Сам фильтр выполнен очень качественно. Предыдущий фильтр у меня не получилось поставить не заломов его (Mahle/Knecht), это видно на фото ниже.
В новом фильтре пластиковые вставки сверху и снизу в меру жесткие, благодаря этому установил его без проблем и в два раза быстрей предыдущего.
В работе он себя показал тоже неплохо. Проезжая через дымовую завесу запах практически не ощущался, вонь от едущего впереди дизеля была не ядовитая и не такая ярко выраженная. Вообщем я доволен результатом, учитывая что цена угольного была почти такой же как и не угольного именитых производителей. А если сравнивать по цене с угольными других производителей, то Kolbenschmidt в два а местами и в три раза дешевле.
Проездил я с этим фильтром салона 5 месяцев (6500 км), на данный момент он уже хуже задерживает запахи, я думаю на 6-7 месяце он окончательно сдохнет. Хотелось бы услышать отзывы про другие угольные фильтры, как долго их хватает.
Каталожные номера:
Фильтр воздушный двигателя: Ufi – 30.107.00 – 6 у.е.
Фильтр воздушный салона (угольный): Kolbenschmidt – 50014226 – 11,6 у.е.