Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет.
Надоело мне постоянно болтающаяся крышка розетки, пассажиры на заднем ряду постоянно ее открывали невзначай. Да и в багажнике постоянно открывалась сама. Нету у опеля надежной ее фиксации. Решил подобрать что-то понадежнее, та сказать, не дожидаться пока кто-то оторвет крышечку с мясом.
Нашел в интернете розетку от Авео, но с виду обычный китай. Размеров не было, но цена была не высокая. Заказал для интереса, авось подойдет.
С виду ни че так, защелка выглядит надежно, крышечка не люфтит, пластик добротный. Вот только контакты для подключения к разъему не так расположены. Поэтому, дабы сохранить штатное подключение, оставил родной патрон.
Опелевский патрон подошёл с небольшим натягом, но это плюс, не будет болтаться в корпусе.
Посадочное место под розетку в Зафирке имеет диаметр 27,5 мм, в китайской — 26 мм.
Не достающие полтора миллиметра нарастил при помощи тряпичной изоленты, и розетка встала на свое место в багажнике без проблем.
Немного позже попал я под акцию и урвал аж за 40 гр корпус розетки от Тоёты, 85535-48060.
Смотрится очень круто, и очень качественно. Решил ее поставить вместо салонной розетки. Единственный ее минус, это диаметр еще меньше — 25,3 мм. Но на помощь пришла все та же тряпичная изолента.
Теперь ногами никто не открывает крышечку. И вид прикольный.
