Победил Webasto, теперь в машине будет тепло.

Всем привет!
Автомобиль штатно был укомплектован Webasto Thermo Top Evo, но в руки он мне достался уже не рабочим. А раз он есть, значит должен работать.
Отыскать специалистов по Вебасто в чужом городе, это еще тот квест. Те спецы, которых я нашел, продиагностировали отопитель, и оказалось, что в нем короткое замыкание в плате управления. И к сожалению, снять ее с авто они не имели возможности. Пришлось за морочиться, и обратиться на СТО.

Тут будет крик души, можно следующий абзац не читать.

Мало того, что при демонтаже оговоренная сумма за работу увеличилась в двое, с 800 до 1600, мол мастер провозился дольше чем они планировали, да еще и благополучно было сломано жабо. Сказать, что я охренел — ничего не сказать. Менеджер признал косяк, пообещал качественно отреставрировать жабо, и сделать скидку при установке обратно Вебасты. Могу сказать только одно, будите в Виннице, не обращайтесь в "Бош Сервис Автодром". Я не сторонник писать кляузы, но тут просто край. Обещали восстановить жабо за два дня, но машину продержали четыре, а могли бы и больше, если бы я не названивал каждый день как придурок. В придачу, по шурику закрыли наряд на полную сумму, и пожали плечами — "Мы вам сделаем скидку на следующее обслуживание". Ага разбежался, если бы не жабо, хрен бы я второй раз туда поехал.

Так очем я, ага — Вебасто.

Отдал на ремонт спецам, тоже слегка в кавычках. Тут им огромное спасибо, сработали быстро и четко, и даже не отклонились от оговоренной суммы. Все прочистили, пропаяли, поменяли, и отопитель ожил. Даже продимонстрировали его работоспособность на стенде.

Радость конечно была, но она быстро закончилась, когда после установки на авто, отопитель не запустился. Прям какое-то проклятие. И снова мой путь пролегал к "ремонтникам". Если бы я не видел собственными глазами что она работала на стенде, не знаю, как сложился бы разговор. Эти мастера, в недоумении, попытались запустить ее при помощи диагностической программы на прямую, в обход авто. И о чудо, работает. А с пульта не работает. После часа хождения вокруг машины с умным лицом, пожали плечами, и отправили к знакомому автоэлектрику, мол он шарящий — он все умеет. Слава богу, что я к нему не попал на прием, хрен его знает, как бы закончилась вся эта история.
Вечер собирания информации в интернете, и день прозвона местных гуру, не дал результатов. Машина сложная, тут только к официалам, а нам бы трактора да фуры ремонтировать. Опять меня не туда понесло.
Короче, сел я и подумал. Если происходит замыкание, то должен сгореть предохранитель, а их там аж три стоит. В обед произвел проверку, и УРА, один на 20А перегорел. В ближайшем магазине, купил подходящий предохранитель, и теперь в машине будет тепло!

Всем спасибо за внимание.
Выбирайте где обслуживать свое авто очень внимательно, кругом одни специалисты…