Установка рестайловых стопов w210 на дорест. Часть 2 (формально 1)

Всем привет)

В общем, после установки (не мной) рестайлоавантгардовскихдвестидесятых возникли …

1. Постоянно пропадал контакт в правом стопе. Ламп дефектед…
ЛАМП ДЕФЕКТЕД!

Начались поиски проблемы. Сначала лампочка: мимо. Патрон: мимо. Контакт идёт, всё збс вроде. Пошарудишь патрон-включается. Но первая кочка и снова: Куку йопт) ламп дефектед ублюдок. Не расслабься.
Сегодня выпало свободное время и я решил снять стоп и выяснить:

По итогу: в том месте, где идёт контакт от патрона, то на самой плате окись…

Расточил это свердлом, прошёлся насадкой и

В общем, с первой проблемой решил.
Осталась вторая. Я долго думал, почему внутри вода? Хотя тип, которых их ставил, бил себя копытом в грудь и кричал: все чётка па резинкам!
В принципе — да. Меня интересовал зазор фонаря в крышке багажника.
И так: крышки реста и дореста отличаются отверстиями под фонарь.

Видим, что надо срезать углы…

Но как?

Это уже после моих манипуляций. Фонарь не садился на место из-за не до конца запиленного угла

Все сделал, все подрезал, все норм.
Рекомендации: ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, ТО БЕРИТН ДЭПО РЕСТАЙЛ! ТАМ НЕ НУЖНО НИЧЕГО РЕЗАТЬ!