Отказ от рест приборки…

Парни, что сказать… вероятнее всего буду отказываться от идеи с заменой руля, приборки на рест и тыры-пыры в жопе дыры.
Причин для этого достаточно.
1: Приборка. Хотя у меня приборка рест от аналогичной машины, но есть приколы, которые меня не устраивают.

Помните из предыдущего поста про дрожжание стрелок? Так вот.

Вчера поставил её на машину и перестали показывать указатели поворот. Реле щёлкает, а индикаторы — нет. Сегодня вытащил, проверил лампы. Поставил новые. До задницы. Оказалось, что плохой контакт в патронах. Заменил, поджал контакты и все равно, через раз работает. Пока не стукнешь, не включается. Это меня крайне не устраивает.
2. Подключение приборки.
Я крайне не хотел вмешиваться в проводку и не хочу.

3. Проблема с работой сигнала. Очень многие пишут, что сигнал не работает и надо что то Старом переключать.
4. Нет управления магнитолой.
Всё это г@вно я замесил только ради того, что работал магник. Как оказалось, магник работать не будет от кнопок. Печальная печаль…
5. Заморочиться с такой переделкой ради каких то функций экрана? Не вижу честно смысла…
6. Мне категорически не нравится то, как приборка выглядит. Чисто моё субъективное мнение.
Буду возвращать все назад и родной кожаный руль.
Кстати, о руле.
Из-за всех этих тасканий и выдергиваний приборки из торпеды, что повредилось в механизме подъёма и опускания руля. Вперед назад двигается, а вверх вниз- нет.
Вероятнее всего, комплект поедет на ОЛХ.