Восстановливаем капот 210го. Начало…

В принципе, особо не думал насчёт технологии…

И так, воспользовавшись советом Бро hm888
Цитирую:
HM888
Mercedes-Benz E-class (W210)
Такое конечно лучше останавливать сразу. При желании можно справится самому. Очень много видяшек есть про локальный окрас балоном.
Самое главное сделать сделать все по техничке, выждать время высыхания и температуру выдержать, предварительно очистив до метала, в идеале избавиться от всех маленьких тёмных точечек. И наложить грунты в последовательности:
1. Кислотный грунт на голый метал тонкий слой
2. Перекрыть акриловым грунтом, слой можно 2 два что бы рискв нанести под зацеп следующего слоя
3. Эпоксидный грунт
4 . Снова перекрыть акриловым
5 . Краска
6. Лак
До реставрации похожит точно))) а там и сам красить научишься))) много всего перечитал пересмотрел. Немного даже практиковал на порогах, на крышке багажника. Главное хорошо удалить ржавчину. В балонах Motip хорош цена -качество, много где есть
Делал все по его схеме, только следующими материалами:
Кислотный грунт Body 960 wash fuckin
Акриловый грунт Maxi
Эпоксидный … хз. Забыл(
Коаска Maxi
Лак Maxi.
И так, по порядку:

И вот казалось бы… пришло время грунтов и это было бы самое важное и что же происходит? Правильно! Ссать мне в тапки! Телефон сел!
И так, начинаю проходить в два слоя кислотным грунтом:

Далее… идём по акриловому грунту:

Далее, переключается на Эпоксидный грунт:

Потом слой краски. Или 2…

Ну и лак естественно…
Сопсна, вот результат:

Но это не так страшно, как блеать вот это

Конец