Полировка Фар Соната Гибрид и первое знакомство)

Пришло время первой записи о Сонате Гибрид.
Чтоб было коротко:

После 3.2 и прямотока первые дни было сложно привыкнуть…

Короче, динамикой особо не отличается. Очень вместительная и комфортная. Как яхта. Мерс перед ней гораздо брутальнее.
Но всё же… косяков, ремонта и доделок по ней предстоит уйма!
На сегодняшний день пересыпана полностью подвеска, заменены передние стойки и уже охренеть всего как много.

Сами понимаете, что с ним было за это время.
О всех ремонтах буду писать, ну а сегодня запись о решение «хорошего света фар» и как сделать его «хуже»

Изначально в машине стояли галогены в ближнем и туманках. Н11 в ближнем и Н8 в туманках.
Свет просто очко! Такое впечатление, что кто-то зажигалкой впереди подсвечивает!

Сначала хотел поставить ксенон. Но не хотел возиться с блоками, подключением и проводами. Там и без меня проводов больше, чем на Чернобыльской АЭС.

Короче, светить они и в правду стали хорошо.

Но… фары были реально мутные и запескоструены(
Набрал типа. Приехал к нему.

Спаяли, собрали назад всё до кучи и началась полировка:

я После полировки вскрыли лаком и поставили всё назад.

Вот так прошло воскресенье…