Всем привет! Добрался до головки только сегодня, так как вызвали были в выходные на работу, да и оказалось, что нет 12-ти граной головки на 14, чтобы открутить голову. Когда снял, что увидел. Во 2-ом цилиндре, который собственно и есть виновник, давольно не малый нагар, подозреваю что из-за не полностью выгоревшего топлива и т.д. Осмотрел клапана визуально, то явных прогаров не видно, хотя и компресия была ниже только на 2 атмосферы и утечка 40%. Так что, завтра буду вести специалистам по данному вопросу, чтобы сделали диагностику, ремонт и спланировали.
Продолжение следует…