Когда рассматривал кузов перед поваркой, я видел странные «прихватки», похожие на следы кузовного ремонта. Думал что кузов уже латали в Америке, и он повторно успел подгнить в этих местах. А оказывается это заводская сварка, в те года вот так собирался кузов, на такую сварку
На фото водительская сторона, это родные сварочные швы, а пассажирская сторона, это уже все после нашей реставрации.