Вибрация на кузов, после 100-110 почти пропадает.
Ошибки по компу есть по лямбде и датчик положения дроссельной заслонки. Может быть из за етого?Или другая проблема?
По ощущениям после включения 3 передачи на автомате начинает колбасить(обороты 1400) как только обороты выше от 2200 вибрация практически пропадает.
Подскажите кто что думает…