Продолжение того что сделано

итак что было сделано с момента прошлой записи был установлен саб изготовленный собственноручно, фанера толщина 1.2 см, низкочастотные головы отечественные 35гдн-1-8 также в процессе изготовления подсидельники на базе 25гдн1-4. по обслуживанию была заменена корзина сцепления на усилинную от Daewoo SENS, диск сцепления и выжимной немецкие hahn&schmidt, заменен ГТЦ, тормозные колодки Dafni Sport, лампочки головного света OSRAM night breaker, заменен термостат и тосол Арктика -40, предстоит на 16000 тысячах замена масла двигателя буду переходить с Castrol 10w40 на итальянское Agip Sint 2000 10W-40 также предстоит замена масла в коробке думаю что залью трансмиссионную полусинтетику AGIP когда закончу озвучку автомобиля обошью саб карапетом и доделаю подседельники выложу фотоотчет, а пока всем хорошего драйва…