ГУР и его проблемы

Вот решил рассказать о проблеме. Может быть кто-то даст дельный совет?!
Ситуация такая: Уже давненько течет жидкость. Причем начала течь не с сошки, а с нижней крышки торца вала, что от руля. Т.е. самая нижняя часть агрегата. Начал замечать пятнышки масла на асфальте. Дальше больше. Проанализировал ситуацию, оказалось что, если руль стоит не "прямо", то течь сильнее. Если прямо, то почти не течёт. Так все начиналось. Сейчас уже течет все время. Чтоб не терять жидкость, я ее собираю (заботливо) в бутылочку и профильтровав лью обратно. Зачем поливать асфальты))).
Вижу, что доливать приходится всё чаще, отгоняемые мысли о ремонте стали более чем актуальны. К сожалению новый купить не могу, и в Киеве берутся ремонтировать только в одном месте. Цена начинается от 1300 грн (почти половина нового). Как сделают, я не знаю. Никогда там не был.
Вот теперь собственно вопрос:
1. Отдаться непонятно кому и заплатить 1300 грн (а возможно и больше);
2. Снять агрегат, переправить в Москву на "ГидроЛаб" (там цена даже дешевле + свои наработки и улучшения);
3. Попробовать отремонтировать самому. Ремкомплект я уже нашел, цена 200 грн + пересылка с Запорожья.
Что подскажите, на какие "грабли" могу наступить? Никогда не разбирал ГУР. Остальное могу делать самостоятельно.
Спасибо за отзывы. Буду вести тему.