Замена трубок тормозов

Всем приветик.
Вот нашел время описать процесс.
Как-то ехал себе не спеша и тут передо мной на светофоре Лексус остановился. Обычно они под зеленый мигающий прут, а тут… ну я за ним. Педаль провалилась, ухожу правее, останавливаюсь. Из под капота дымок…
Ого думаю, чуть не приехал.
Осмотрел подкапотное, все в норме. Жидкость вроди на месте. Дыметь перестало, сел-еду. Но тормоза уже совсем не те. Понял, что где-то утечка. Доехал до места, осмотрелся и ахнул! По переднему концу рама мокрая слева! Понял почему дым пошел. Оказалось, трубка (еще заводские, а машине уже 14 с копейками лет) проржавела возле коллектора и даже лопнула вдоль! Ахренеть!
Осмотрелся, оказалось, что почти все трубки такого же плачевного состояния. Нужно менять срочно.
Но дело начал уже после замены шаровых.
Набрел на один инет магаз и заказал у них комплект трубок стальных. Как были. Вышло не дорого, надеюсь еще лет 15 прослужат.

Купил специальный ключ и понеслось. Практически все старые трубки пришлось обкусывать. не раскручивались совсем. Помучился с тройниками, которые через раму слева спереди. Но во всем остальном, нормально. Собрал в кучу запросто. Оказалось, что на Газель, что на Соболь, трубки одинаковы. Размеры для Соболя, можно подогнать самому.
Так же поменял передние гибкие шланги:

Теперь хоть можно не бояться ездить… ;)