Ручной тормоз

Приветствую всех подписчиков.
Летняя пора ни как не давала заняться машиной, куча других нужных дел. Но пока дела идут, немного прикупился на ближайшие ремонтные работы по машине.
Выдалась неделька свободного времени, решил заняться самым простым, заменой ручного торомоза.
Еще весной, он почему-то не отпустил правое колесо. Залез под низ, подёргал тросы, ароди отпустило. Решил не пользоваться до замены. Хотя внешне, все было очень даже ничего. Но 17 лет, берут свое, решил не заморачиваться и купил новые тросы на обе стороны. После установки их и попутно заменой сальника полуоси, проблема с "ручником" не решилась! Колодки не разводятся после отработки тросов. Оказалось, заклинил именно передний трос, который от рукоятки к узлу регулировки. Разборка закончилась срезанием болгаркой гайки крепеления переднего конца. Но только из под машины. Иначе было не открутить. места очень зачётные для раскручивания)))
После детального осмотра, трос работал только в сторону натяжения, обратно не хотел отпускать.
Купил новый. Распаковал. Покрутил в руках. Ребята, вот никак не пойму, как теперь этот трос установить на место, чтоб одна часть была в кабина, а вторая на улице?

С обоих концов по две гайки. Ими, по идее и должен крепиться трос в месте прохода через кузов…

…и регулировочного узла.
Только проблема. Гайка не пролазит через рабочую головку, которая опресована на трос.

Эту часть вставить вообще не проблема.

Ребята, кто менял, подскажите, как продеть через днище трос?
Спасибо всем, кто ответит. ;)