Светодиодные лампы в повороты.

Добрый день, давно не писал.
Вот решил воплотить свою мечту в плане установки светодиодных поворотников.
Сначала думал колхозить ленты, потом блоки. Купил пару блоков из Кетая. Прождал месяц, они так и не пришли. Понял, что не судьба. Решил эксперементировать с лампочками. Купил вот такие

Достаточно яркие и без проблем становятся в цоколя штатной системы. Это решил ставить в передние указатели поворотов. На зад же, решил купить светодиодные фонари.

Начитавшись отзывов, что они не светят, решил их модернизировать. Мне показалось, что в них установлены маломощные светодиоды.
Купил, вскрыл фонарь. Кстати, он запаян целиком и не разборной. Распилил )))
"светики" были мощные но с углом рассеивания градусов 30. Т.е. лупашили прямо перед собой. Но т.к. сама плата с рассеивателями была установлена под углом к оси автомобиля, получалось, что вся сила света шла в бок. И если ехать за машиной, то показания были очень не понятными, особенно днем.
Я начал модернизацию с перепайки диодов. Купил на 8мм. Они достаточно яркие и с большим углом эдак под 180 градусов. Ну чтоб работали отражатели. Потратил кучу времени на сверления платы, потом пропайку всех диодов и поиски перебитых дорожек. В итоге, свет кардинально лучше не стал. Тогда я повернул всю плату, чтоб она стала четко с правильным углом и светила строго назад без углов. Это дало лучший эффект, но все равно, при установке в авто, мне не понравилось.
Теперь я задумался над обычными лампами в старые фонари.
Докупил разных цветов и установил. Результатом доволен на 100%!
Красные в "стопаки" не сильно яркие, но по светоотдаче не уступают штатным лампам накаливания. Поэтому установил без сожаления. В поворотники, все очень не плохо! Кажется даже ярче штатных. В задний ход, так вообще супер. Видно все!
Теперь встал вопрос переделки реле поворотов.
Начитался и насмотрелся кучу примеров, в итоге купил небольшое реле у сторонних ребят
Достаточно простая схема установки. Но требует подключения двух проводочков от выключателя поворотов. Сама процедура монтажа заняла час со снятием щитка приборов для удобства.
В итоге, все классно работает, щелкает правда тише штатного и иногда не слышно.
Эти же ребята делают платку с "удинителем" поворотов. Ну почему они ее в это реле не поставили? А жаль.
Мечту воплотил, буду смотреть как будет ходить. Пока доволен. Нагрузку на генератор еще сократил. ;)
Видео сделаю чуть позже.
Всем удачи!