Как определить подделку A/F-датчика Toyota 89467-52060

В продолжение темы.

В 2014 году из-за обрыва цепи подогрева я заменил свой датчик 89467-28090 на новый датчик 89467-52060 от более свежего Приуса. Но периодически стала возникать новая ошибка P2196. Скидывая ее, я проехал 50 тыс. км. ? Грешил на несовместимость моего ECM и нового датчика. Но тут на аукционе подвернулся датчик 28090 с Auris Hybrid 2011 по бросовой цене ($20):

Снимаю якобы несовместимый 52060:

Для интереса прозвонил его. Cопротивление (HA1A) — (+B) — 3 Ома. Норма!
(HA1A) — (A1A-) — бесконечно, такое же, как и у купленного на замену. У Тойоты написано, что должно быть "10 кОм или более". Укладывается.

Еще стало интересно, часом не подделка ли у меня стояла? Давайте сравним c заведомо настоящими:

Нет ясности, должна ли стоять тарелка на 52060? Уже не знаю, что и думать. Без запроса в офис Тойоты не обойтись. Может какая переходная партия была? На б/у тарелки нигде нет.

Сравниваем с фотографиями явных подделок на drom.ru за 3-4 тыс. руб.:

У моего все признаки аутентичного . Кстати могу его продать или обменять. А то целая коллекция скопилась уже:

Посмотрим, как поведет себя контрактный датчик.

Дополнено: май 2022, +50к — полет нормальный.