Инвертор Prius 30/35/40/41, Lexus CT, Auris/Noah/Voxy/Esquire Hybrid: виды и замена

Upd: 25.11.2022

1. Как купить хороший инвертор?

Чтобы облегчить задачу подбора, провел анализ имеющейся информации.
Инвертор G9200-49025 (маркировка G9200-47190), который на 30ку ставили до 2014 г., на Аурисах шёл аж до 2019! На Аурисах с опцией буксировки прицепа ставили усиленные G9200-79025 (G9200-76030). Вот он родненький! Жалею, что не знал про Auris Touring Sports ZWE186L-DWX*BW (Towing Package), когда покупал 30ку. Кстати, оригинальный фаркоп к нему. Наводку дал Igor-PV, он сообщил о более мощных IPM 04899-47070 на некоторых кузовах. Посмотрим, где их можно обнаружить.

Знак "?"- это значит, что мне не известно, какому артикулу в каталоге соответствует эта маркировка.

Усиленные:
— "С" 2010-2011 годы производства инвертора G9200-76010 = G92A0-76020 — Lexus CT ZWA10 12.2010-07.2011 (на момент написания этого текста такой можно купить у рос. дилера за 55 тыс. руб.);
— ? = G92A0-76021 (замена G92A0-76020, на конвейер не поставлялся судя по каталогу);
— "C" 2011-2013 G9200-76011 = G9200-79015 — Lexus CT 08.2011-05.2013;
— "C" 2013-2016 G9200-76030 = G9200-79025 — Auris Hybrid ZWE186, Lexus CT 06.2013-12.2018;
— "R" 2014-2017 G9200-76040 = G9200-79035 — Lexus CT 08.2014-;

— "M" 2015-2018 G9200-28030 = G9200-29015 — Prius 40 11.2014-, Noah/Voxy/Esquire Hybrid ZWR80 02.2014-;

— "G" 2012-2013 G9200-47200 = G9200-49045 — Prius 35 01.2012-10.2013 (несовместим c инверторами обычных гибридов);
— "G" 2013-2014 G9200-47201 = G9200-49046 — Prius 35 10.2013-06.2015 (несовместим).

Обычные:
— "A" 2009-2011 G9200-47140 = G92A0-47030 — Prius 30, Auris Hybrid ZWE150 04.2009-07.2011;
— "A" 2010-2011 G9200-47180 = G9200-49015 — Prius 30 China, Auris Hybrid ZWE150 08.2011-12.2012;
— "A" 2011-2012 G9200-47141 = G92A0-47031 — Prius 30 08.2011-12.2011, 04.2012-09.2012 TH?;
— "A" 2011-2012 G9200-47181 = G92A0-47040 — Prius 30 12.2011-03.2012;
— "K" 2012-2018 G9200-47190 = G9200-49025 — Auris Hybrid ZWE150, ZWE186, Prius 30 08.2011-12.2018;
— "K" 2012-2013 G9200-47210 = G9200-49065 — Prius 30 10.2013-03.2014;
— "N" 2013-2015 G9200-47230 = G9200-49075 — Prius 30 04.2014-11.2015;
— "N" 2014 G9200-47170 = ?;

— "B" 2011 G9200-47160 = G92A0-47050 — Prius 4# JP only 04.2011-07.2011;
— "B" 2011 G9200-47161 = G92A0-47051 — Prius 4# JP & USA only 08.2011-12.2011;
— ? = G92A0-47052 (замена G92A0-47051, на конвейер не поставлялся);
— "B" 2012 G9200-47162 = G9200-49035 — Prius 4# 01.2012-08.2012;
— "B" 2012-2014 G9200-47220 = G9200-49055 — Prius 4# 08.2012-11.2014;
— "B" 2014-2016 G9200-47221= G9200-49056 — Prius 41 11.2014-11.2017.

Откинул инверторы с окончанием на 150/151 — они от мелкосерийного PHV.

На любой кузов, за исключением 35, нужно покупать "M" и "R"! При отсутствии — "C".

2. Замена. Смотрите руководство: Двигатель / гибридная система -> ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР. Тут хороший туториал по замене жидкости.

3. Теория (незакончено). В США по гарантии и кампаниям инверторы либо ремонтировали заменой IPM, либо заказывали новый G9200-49025 по инвойсу (на этикетке G9200-47190). А вот уже и 210ый возможно отказал на прошитой дилером машине! Тут человек поставил инвертор от CT на замену сгоревшего после прошивки. Непонятно, раз 190ый так хорош, то зачем выпустили 210, 230 и 170, и почему их не ставили на Аурисы?

Кстати, в Штатах прекратил работу сайт toyotatalk.com, писавший о проблемах с инвертором и тормозами, его Фейсбук тоже закрыт.

Все американские кампании по гибридной части 3го поколения:

— Safety Recall E0E 2010-2014 Prius Software Update for Motor Generator ECU & Power Management ECU

— Safety Recall F0R 2012-2014 MY Prius V Software Update for Motor Generator ECU and Power Management ECU

— Safety Recall J0V Certain 2010-2014 Prius, 2012-2014 Prius V Hybrid System Software Update

— Warranty Enhancement Program ZE3 Certain 2010 – 2014 Model Year Prius Vehicles Extension of Warranty Coverage to the Intelligent Power Module
(IPM)

— Warranty Enhancement Program ZF5 Certain 2012 – 2014 Model Year Prius V Extension of Warranty Coverage to the Intelligent Power Module (IPM)

— Safety Recall 20TA10 Certain 2013-2015 Model Year Prius Certain 2014 — 2017 Model Year Prius V Hybrid System Software Update