Поиск проблемы

Всем привет! Продолжение вчерашней проблемы. Спасибо всем кто помог советом! Так как основных мнений было два, это задний редуктор и АКПП (хвостовик). Решил начать с малого и с того к чему я больше начал склоняться после советов и прочитанного мануала, это всё же задний редуктор.

Начал с того что нужно слить масло, и тут а мягко говоря офигел, когда масло было как серебрянка, а на пробке куски метала. И понял, что походу собака зарыта тут. Далее скинул частично редуктор, снял заднюю крышку и увидел, что конические шестерни на дифференциале просто по сути нет. Всё на фото.

Подскажите какое у нас перелаточное на редукторе и есть ли альтернативу с других субарей или только трибековский.

Заранее, спасибо!