Пружины, Небольшие проблемы с коробкой, сайлентблоки и по мелочи

Собственно перед тем как менял масло в двигателе прошлый раз была замечена маленькая проблема с коробкой — ничего не текло и не капало, защита была чистая.
Приговор — Потеет сальник
Меня же такой расклад не устраивал и я решил заменить почти все резиночки, которые там идут.
Процедура конечно не очень, пришлось снимать коробку.
Так же слил масло с коробки полностью и залил новое

Так же были поменяны пружины на более усиленные от универсала, так, как мои чучуть просели

хотя не понятно чего, ни газа, ни картоху я не вожу, езжу почти на 90 процентов сам, но тем не менее … :)
Вот что из этого получилось (Теперь возить картоху могу)

И собственно фото до/после
Конечно вид мрачный, но они еще присядут, так что все ок :)

Так же были поменяны сайлентблоки и ремень генератора

Отзыв по пружинам говорю сразу — Ехать машина стала уверенней и не так сильно крениться в поворотах
Так же возле дома появились новые соседи :)

Взял все как обычно у Олега hpt

Все каталожные номера напишу ниже :
— 91214-PNA-014 — Сальник коленвала
— 91207-P7Z-003 — Сальник первичного вала кпп
— 31110-RL5-A02 — Ремень генератора
— 51391-TA0-A01 — Сайлентблок рычага переднего нижнего, передний
— 25430-PLR-003 — Фильтр акпп
— 52441-TL4-E42 — Пружины Задние от Универсала
— Масло в коробку 4л ATF DW-1