Сьогодні вирішив подивитись і замінити мембрану клапану відведення картерніх газів. Полазивши по інтернету та прочитавши інформацію, вирішив заглянути до цього клапану, бо знаю що він також впливає на роботу плавності перемикання КПП. Великих нарікань в мене на АКПП не було, просто вирішив перевірити цілісність мембрани. Розібавши систему, там нічого важкого не було. Він легко доступний, та знімається просто викруткою.
Мембрана була ціла, але дуже багато було нагару, чи щось подібного. На дотик, вона вже не була мьякою та всередині клапану було не мало відкладень. Я наперед купив мембрану в комплекті з кришкою. Продавець порокомендував якщо пружинка ціла, то залишити стару, хоча я перівняв з новою, то ніякої різниці не побачив.
Це новий комплект.
Стару мембрану залишив, спробую почистити, щоб розповісти чи має це сенс на відновлювати.
Підготував новий комплект, та встановив без проблем.
Скажу що не дуже багато змін я помітив, та й проїхав я всього пару км, але перемикання стали ще плавніші та я помітив що холостий став більш чіткий, та як по мені трохи понизився, вже точно приблизно 800 об/хв.
Трохи покатаюсь, після дам відгук))