Всем Привет
После установки подвески Bilstein B12 Pro-Kit нравилось абсолютно все, кроме ее жесткости, с которой я, к сожалению, не смирился и задумывался о другой либо же о винтах
Про пневму я ПОКА даже и не думаю, но ключевое слова пока, все может поменяться :)
Подвеска B12 сама по себе очень хороша, но не для наших условий и дорожного полотна и очень много кто и до сих пор ездить на этом сетапе, но я хотел все таки больше комфорта
По Итогу Б12 — управляемость сквозь слезы комфорта ?
Ну и по стечению обстоятельств я купил подвеску ST-XA (KW V2 Coilovers)
За что большое спасибо Сане SSSancheSSS
А теперь подробнее про разницу, которую я почувствовал, перечислю плюсы и минусы данных винтов :
— Совсем чучуть стала больше кренится машина (но по ощущениям, на 5 процентов просто больше от Б12, если сравнивать с ППД, то это 2 разные машины на выходе
— Больше пока не нашел
+ Машина стала мягче в раза 3 (Высоту выставил примерно такую же, как на Bilstein B12 и жесткость в среднем положении
+ Комфорт
+ Регулировки по клиресну и жесткости
Вот примерная разница, кто хочет понимать что да как по высоте :
Так же, переодел резину на лето, в этот раз я поставил Pirelli, всегда ездил на Мишке, но попробуем и Pirelli в этом сезоне
Плюсом ко всему примерял R20 Уossenoу
Машина стала на охрану, если присмотреться вперед бампера :)
И финальный вид примерно такой
Я очень доволен тем, что на выходе получилось
Планов как всегда много, не переключайтесь :)