OEM Rear 310mm Brakes (Задная ОЕМ 310мм Тормозная Система, Суппорта)

Всем привет ?

Очень давно искал задние 310мм Суппорта, но по началу были конские цены.
Цены доходили до таких же, за что и просят 6-ти поршневые, по этому и вопрос откладывался постоянно

И вот по стечению обстоятельств Саша он же Jan-Darm Продавал данный комплект в связи с продажей машины. ?

Комплект был полный, перекрашен и обслужен, по этому и решение было брать
Саша отдал абсолютно все, но зная себя, я купил новые диски и колодки

— Суппорт лев с моторчиком — 3AA 615 403
— Суппорт прав с моторчиком 3AA 615 404
— Скоба левая — 1K0 615 425 Q
— Скоба правая — 1Q0 615 426 A
— Щиток левый — 5N0 615 611 E
— Щиток правый — 5N0 615 612 E
— Шланги — 1K0611775C

По Составляющим были куплены новые :

— Диски 310 мм(Rotinger) — 20201-GL/T5 — В зависимости от серии, меняется рисунок
— Колодки зад TRW— GDB 1763 (У меня они не пылят и не пищат)

Так же, давно задавался вопросом, стоит ли что то делать с блоком ABS если меняешь тормозную систему.
Ответ : ДА !

У меня максимальный блок АБС от 3.6 мотора. Помимо поддержки АСС, у АБС другие настройки для тормозной системы. Поскольку там с завода стоят 340(345)/310 суппорта. По этому мне не пришлось перешивать АБС под "большие" суппорта.
Многие на парятся и не перешивают АБС, по сравнению со стоком они и так отлично тормозят. Но только когда прошьешь АБС, понимаешь насколько лучше стало торможение.

Дело в том, что мне повезло, что у меня был один из самых полных блоков ABS, который был найден Лешей, он же XX7337XX, это еще было тогда, когда я поставил ACC + Front Assist

В Итоге имеем полный комплект ОЕМ 345/310 тормозной системы

Дальше интересней, не переключайтесь ?
Запись по большей степени информативная для тех, кто хочет собрать данный комплект по номерам

Like — Repost приветствуется ?