Занялся установкой ЭСП, моторы от скорпа были куплены давно, начал с пасажирской двери, высверлил заклепки, прикрутил мотор на два винта 6*12, проложил силовые провода, а теперь ВОПРОСЫ:
1. + бросал от аккумулятора, через фишку с предохранителем — какой емкости ставить предохранитель ?
2. В дверях нашел фишку очень похожу на фишку для моторов и она реально подошла под фишку скорповского моторчика, и там и там сине-зеленая проводка, в салон выходит вот такая уже фишка
фишки понятное дело у меня такой нет, как соеденять через обычную смотку?!, отрезав при этом провода от самой фишки ?! И какой из этих проводов + а какой — ?!
3.Имееться вот такая схемка от Zavernutiy
Как я понимаю + который идет от аккума идет на + самого мотора и + подсветки кнопок ?!
4.Вот так я прикрепил моторчик к самому механизму, кто какими болтами или винтами крепил сам механизм к двери ?! и Есть ли нюансы или тонкости крепления ?!
Боюсь что не так подключу и или спалю нахрен моторчики или поломаю сам механизм если он поедет не в ту сторону :)
Помогите кто сталкивался с ЭСП ! Спасибо за внимание !