Вопрос по охлаждению. "Карлсоны" не скидывают температуру ( НУЖНА ПОМОЩЬ )

Пришло тепло и я начал замечать нехорошую тенденцию того что как то очень быстро вкл. вентиляторы, а вот выкл. очень и очень долго, после глушения двигателя еще 6-8мин работаеют оба . Я к радиатору, а он горячий только в месте входа верхнего патрубка а все остальное еле еле теплое ! Это не дело так ездить, мало того что не успеваю и 10км по городу мотнуть а они уже работают, бывает еще вкл. когда едешь без напряга 80-90 при температуре +5 и они вкл. Теперь вопросы к вам ув. Сиерроводы.

Что это может быть :
1. Пробка в системе
2. Неисправна крышка расширительного
3. Заклинил термостат
4. Проблемы с помпой
5. Плохой антифриз
6. Забита система охлаждения

Уточню: Термостат и помпу менял перед зимой буквально. Крышку расширительно уже заказал, жду ! Планирую промывать систему и менять антифриз, но не хочется планировать замену или термостата, помпы или не дай Бог радиатора :(

В данный момент езжу с вкл. печкой так как вентиляторы могут только удерживать температуру двигателя, но не скидывают как им положено. Как я понимаю они должны макс 5 мин работать !
Еще такой вопрос по электрике, чтоб не нагружать лишний раз аккум и с такими закидонами карлсонов, хочу подключить все это дело от зажигания, как найти это провод, как он выглядит, где запитать его ?

Хотелось бы услышать аргументированые ответы. Куда копать и почему !
Спасибо за внимание!