Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сегодня небольшой рассказ и вопрос.
У Серого Теплохода большое и доброе V-образное 6- цилиндровое сердце объёмом 2496 см3. Которое может выдать 163 добротные ингольдтшатские лошадки и при желании выжать из себя и дизельного топлива 350 Нм крутящего момента. Как сказал продавец "я на S не езжу — она дурная становится". Ну так вот — я тоже на S не езжу) действительно безумие — старт от 2200 оборотов на любой передаче, крутит до 4000, ускорение на любой скорости ровное (вариатор) и не неумолимое.
У Серого Теплохода нет S-line, но индивидуальная комплектация включает подрулевые лепестки — это агонь! Переключаем вниз и с ревом уезжаем. А к этому плюсом неизменный комфорт.
Пробовали ехать с Х5 3.0 дизель: со старта он уехал, 30-100 ровно ехали) я очень удивлён.
И так, знатоки, вопрос. Точнее нужен совет: под декоративной крышкой, прикрывающей двигатель есть некий материал, который со временем протрух и обвалился — что это? Материал похож на спресованный поролон и явно тепло стойкий. Что это? И где можно купить, чтобы заменить?
