"Делать было нечего — дело было вечером…" ©
Начитавшись всяких тырнетов, решил попробовать для профилактики промывку для дизеля Wynns. Заказывал на сайте wynns.com.ua, 243 грн.
В строительном супермаркете прикупил ещё фильтр и 1,5 метра маслобензостойкого шланга на 6мм (в идеале надо бы на 7мм, но не нашёл).
Далее не сложно — шланг разрезал напополам, 1 получившуюся половинку ещё напополам и вставил фильтр в этот разрыв (наглядно видно у DiMaSiK67 в записи Промывка форсунок). Отлючаем обратку (красная), подачу (зелёная) и подключаем шланги, предварительно заполнив фильтр на шлангах (шланги на 6мм "тугенько" одеваются на штуцера, осторожно с обраткой: там пластиковый штуцер и есть риск обломать его).
После 20 мин на холостом, потом 20 мин стояло, после ещё 20 мин, но уже на 1500-2000 об/мин, потом стояло 20 мин, потом ещё на холостом минут 25-30. Дальше авто заглохло, т.к. шланг подачи немного поднялся над уровнем в банке, и я уже решил не добивать остатки, а переключиться обратно. Из-за того, что допустил глушение таким способом, то пришлось качать грушей подкачки — на 5-6 раз мотор завёлся.
По итогу — стало чуть повеселее ехать (самовнушение?), чуть-чуть поправилась коррекция по форсункам (см. скриншоты), фильтр почти не поменял свой цвет, в общем, профилактика прошла успешно.
З.Ы. ещё 1 момент — во время промывки жидкость очень сильно нагревается, так что после первого прогона опустил банку в ёмкость с водой.