Муки выбора: продажа — свап или ремонт

Настал тот день, настал тот час, когда нужно принимать решение, варианта всего 3 и не могу выбрать…

С пред. записи почитали тачку Васей, вердикт проблема в 4 горше, либо форса либо распред, я склоняюсь ко второму варианту, так как еще 2 года назад он уже был не ахти.

По тачке в принципе все классно, подвеску, трансмиссию, коробку все перебрал, не лазил только к мотору и турбе, по предварительным подсчетам одних запчастей на ремонт мне набежало на 500 у.е +-

Возникла дилема что делать :
1) Вкидывать в этот мотор новые запчасти менять распред, гидрики, вкладыши, комплект грм, рекмкомлекты форсунок и др. запчасти и ездить со спокойной душей еще несколько лет и наслаждаться состоянием можно сказать "почти" новой машины
2) Свапать 1.9tdi с ТНВД, старый как динозавр но насколько мне известно неубиваемый возникает сразу вопрос что попутно нужно менять и в какой ценник это все выльется ? насколько это все рентабельно и вообще имеет ли смысл ?
3) Последний вариант продавать тачку, продавать под "идиота" ничего не знаю все бомба, не могу, на душе будет не спокойно и икать буду постоянно, а если озвучивать проблемы то ценник падает до 4000-4500 у.е что вообще не айс, с учетом того что гольфе мне вышел в 6000у.е по факту и за 3 года я положил в него еще 2000-2500у.е стабильно…

Сижу и голову ломаю уже 3й день…
Если есть у кого то какие то сображения, буду рад подискутировать :)
Берегите себя и своих железных коней !