Вопрос о синхронизации РВ и КВ на 1.9 TDI .

Не так давно снимал логи и заметил не очень хорошую вещь, а именно синхронизация на хх +6 а под нагрузкой доходит вообще до +9.3

Теперь собственно сам вопросы :
1) Как я понимаю синхрон должен быть максимально близок к 0 перечитав кучу форумов одни говорят чисто в 0 ставить другие +2 остальные вообще за минус топят. Как я понял то при выставлении синхрона в 0 расход вырастет и должна улучшиться динамика авто ? Кто то еще писал о том что тачка легче либо тяжелее заводиться и что работает мягче и тише.
2) По какой причине она может так плясать ? от +6 до +9.3 . Напомню до ремонта двигателя синхрон был -0.5 +-. Выставляли все по меткам заводским.

Кто уже сталкивался сталкивался с подобным — подскажите пожалуйста.