Добрый день!
Утро — запускаю мотор — запах горелой проводки — капец. Под капотом все провода были целые, запах исходил от генератора. Думаю, еха ть то надо, так и откатал день. На следующий день акум был севший, но запустить смог.
Примерно год назад у меня сгорел генератор. Выбрав первый попавшийся сервис, что был ближе ко мне, я поехал. Контора эта называется AllStar, что на окружной возле обойного рынка. Отдал генчик, сказали, завтра приезжай всё будет ок, ну ок.
Поменяли в нём всё.
Приехал забрал, установил в тачку, всё работает.
И вот на днях снова сгорел генератор, как так, год прошёл…
По советам одноклубников поехал на проверенный сервис.
Разобрали гену итог, в диодном мосту сгорел один контакт, обмотка потекла, реле сгорело, подшипник на статоре! — эти кулибины на вал поставили подшипник с большим внутренним диаметром на 2 мм отцентрировали и прижали шкивом…я так год ездил. Жесть!
Снова полная замена потрохов.
Акуму было всего 2 года, он замкнул, взял новый.