Поломка на дороге. Снова сцепление.

Началось с того, что после суточного простоя я не мог втыкнуть передачу.
Когда перегоняли назад, отец еще говорил, что как-то туговато шли передачи, но потом попустило.

Я не мог втыкнуть никакую передачу. Не было ни хруста, ничего. Ручка просто не шла. Как будто там упор есть, что-то меня отбрасывает назад: пружина, жидкость или хз с чем сравнить. Просто не идет и все. Включаю заднюю. Сцепление в пол, идет туговато, и вот в самом конце, где передача должна втыкнуться — хруст и машина глохнет. Словно я не выжал сцепление до конца. Хотя педаль четко в пол.

Окей, думаю, может завоздушилась снова, или после сервиса воздух собрался там в системе. Не вывели весь. Откручиваю аккуратненько чуть-чуть штуцер, даю жидкости слегка подтечь — все ок. Затянул. Потыкал передачи на незаведенной — вродь ок.
Завелся. Потыкал, и через какое-то количество повторений передачи пошли. Сначала туговато, потом попустило. Единственное — задняя включалась с хрустом уже под конец, но не глохла.

Мб техники накосячили при замене рабочего.

Выехал с парковки, и уже на выезде со двора на дорогу понимаю, что проваливается педаль. Остановился, покачал. Педаль стала тугой.

Развернуться не хватало места. Ладно, решил я, выеду на дорогу, проеду 30 метров и заеду во двор с другой стороны.
Ой зряяяяя. Через 10 м педаль стала максимально вялой, но не залипала.

Впереди на аварийке машина. Притормаживаю, потому что не успеваю сменить полосу. И все. Тормозить не могу — она дергается из-за пустой сцепы. Ручку кпп не могу в нейтраль выбить — застряла, и набалдашник срывается и остается в руке. Глушу ее и оттормаживаюсь в аккурат за впереди стоящей.

Эвакуатору во дворе не развернуться — места мало. Знакомые мне СТО закрыты, заняты на неделю. Жду отца, а кыця остается моргать аварийкой на дороге.

Пытаемся прокачать сцепу. Педаль становится туже и тут же снова вялая. В системе сразу появляется воздух — каждый раз идут бульки. Тормозная стекает под машиной — кыця добряче написяла на асфальт)

Отец смотрит на штуцер прокачки. Резиновый шланг с аллюминиевым таким набалдашником, одевается на штуцер. Каждый раз когда одеваешь его назад и начинаешь качать педаль — он приподымается и подрывается с крепления.

Стопорная проволочка (или кольцо, хз как правильно) не держит, или сам штуцер после замены не подходит к нему?
Или дело в этом набалдашнике?
Высмотрел, что не видел там уплотнительной резинки, когда разбирали. На драйве пишут, нужно менять если срывает с крепления.

Будет забавно, если система завоздушивалась всё это время из-за отсутствия уплотнителя на штуцере, а не из-за главного и рабочего.

Вытекло много тормозной, дотащили в итоге на шнурке во двор. Стоит до выходных и до зарплаты.

Что делать с капризной зафиркой — хз.