Сняли все патрубки, дроссельную, помыли. Не сказать что была прям засрана, так — легкая копоть.
Ставим назад, завожу и даю газку — движок без фильтра и расходомера так приятно и ровно работает — я завалил. Как будто кобыл прибавил.
Почистили свечи. Две были в масле. Но я то прокладку клапанной заменил, думаю просто не помыл никто их когда менял её. Протерли колодец, подогнули зазор свечей до 0.8.
Работа без дмрв очень удивила меня, потому что раньше без расходомера она пыхтела и не сильно радовалась такому сюрпризу. Полез глянуть воздушный фильтр, а он засран. Вкинул новый.
Подключился через OP-COM, потер ошибки.
Чек пока не загорается, едет бодрее. Ну посмотрим.
П.с. Бодро едет, ошибка не вылезает. Видимо была проблема с дроссельной заслонкой.
Пробіг 231510 км.