Всем привет!
Серый теплоход уже пережил одну зиму вместе со мной и это было нелегко для обоих мужиков — даже при температуре ниже — 5 приходилось крутить стартер 3-5 секунд, а если — 15 и ниже то по 5 подходов. И только после этого он тяжко-валко заводился. Проверка аккумулятора+стартер +генератора показала, что все трое в отличном состоянии ?, потому наш следующий Пациент — свечи накала.
Решил не экспериментировать и взять лучший вариант — Beru
Замена показала, что кто-то уже лазил и одна свеча была сломана — крутилась в обе стороны от руки и вынять не удалось. Из изъяты 5 свечей 4 оказались не рабочими, а 5-я чуть жива.
После замены подхват с полоборота (с утра было — 2), дальше посмотрим.
Также, раз уж полезли туда то решено было помыть впуск, и не зря
Помыли как могли: отвёртка+химоза+счетка.
Мылось это все 2 дня, так для снятия "биноклей" впуска надо снимать топливную + замочить грязнуль в хомизе на ночь — милое дело
Также перед зимой заменил топливный фильтр. В этот раз выбран Bosch. При установке развалился тройник на фильтре, замена найдена за 20 минут.
Стоимость
Немецкие Свечи Beru GN008: 336 х 6= 2016 грн
Болгарский Фильтр Bosch 0986450509 = 571 грн
Австрийский Тройник = 250 грн
Итого европейские материалы = 2837 грн
Украинская Работа 1250 грн
Итого все = 4100 грн
Для желающих сравнить на 01.11.19
1 USD ?? = 25 UAH ??
Всем удачи, любите свои ауди.
Папа одобряет!
UPD 17 01.2021
Два года у нас не было нормальной зимы
И вот наступили реальные морозы, и скажу, что пуск в -21 прошёл легко и с первого раза