ремонт БУП и рамки или слабое место торпедо

Так как и у всех владельцев VW в3, кто пробовал снимать или колхозить в районе БУП получали обломанные уши крепления БУПа а так же самой рамки. Покупать на разборке нет смысла они дорогущие как для народного автомобиля, а также ломаные паяные … Читал что ребята паяют, клеят, армируют проволокой, сеточкой и т.д.
Поскольку много раз восстанавливал крышки ноутбуков и другие пластиковые элементы компьютерной техники, решил попробовать на блоке БУП. Для ремонта нам понадобится супер клей и обычная пищевая сода. Смысл если есть отломаны части то клеим на супер клей, дальше по шву насыпаем соду и поливаем супер клей — мгновенная реакция не заставляет долго ждать) клей засыхает и образовывает очень прочную поверхность.
Пробовал эпоксидка не так хорошо держит разрыв как смесь клея и соды. Все подбиралось опытным путем, каждый пластик разный и нужен разный подход и материалы.

И понеслась )))

После проклейки БУПа занялся рамкой, склеил её с 100500 кусочков и посыпал швы содой + поливал клеем, слабые части усилил полосками пластика. после задул с баллончика черной краской.

Результатом доволен, все держится очень крепко. При сборке крепежными винтами зажимал без фанатизма)))
Если сильно захотеть можно сэкономить 30у.е. — 50у.е. на рамке и бупе.