Замена втулок стабилизатора 1.5 tdci

Спустя 5 лет владения авто решил заменить втулки стаба и очередной раз освежить подкраской подрамник, рычаги, детали ходовой. Нареканий к работе втулок не было, пищали как у всех в холода, пищат значит работают)

Приобретены:
Втулки стабилизатора: Ford 1790816 — 2шт;
Баллончик черной краски, уайт спирт.

Для работ использовался смотровая яма и следующий инструмент: Бита HW-5, головка на 13, вороток для головки, трещотка большая маленькая, рожковый ключ на 13, 15, щетка по металлу.

По времени работа по замене втулок заняла 40 минут.

Маленький отчёт для интересующихся:
Сперва решил проверил стойки стабилизатора для этого необходимо открутить одну из сторон и проверить на люфт, да и проще будет втулки менять, стабилизатор будет в разгруженном состоянии.

Лезем под машину снимаем защиту и работаем.

После снятия одной стороны стоек стабилизатора а так же их проверке, преступаем к демонтажу втулок фото ниже. Ключ и головки на 13.

После рабочую поверхность зачистил наждачной бумагой зернистость 80-100-200 .

собираем в обратном порядке, но я собрал после покраски подвески.

Обезжирил и зачистил грязь и ржавчину на узлах подвески, закрасил в несколько слоем краской с баллончика

Стойки стабилизатора без люфта и замечаний к ним, все пыльники целые.
Выводы: по втулкам стабилизатора разницу не заметил в замене тоже стали пищать в мороз（кто будет менять пробуйте не оригинал, возможно там резина другая), плюс в том что освежил краску на подвеске эстетически стало гораздо лучше)
Всем добра!