Захотелось поменять ремень, нареканий и претензий к его состоянию и работе не было, пугало время ему 5 лет.
С ремнем заказал ролик натяжителя, весь узел подумал что нет смысла менять и переплачивать в 4 раза.
Приобретены расходники:
— ремень Continental 6PK976 (10у.е);
— ролик JP DP11295 (7у.е.).
В наличии Смазки, краска, очистители.
По работе ничего сложного 40 минут с перекуром и покраской опоры двигателя.
Снял фару, отвинтил ослабили натяжитель, скинул ремень, маленькой трещоткой отпустили три винта на 10 снял натяжитель. После почистил ржавую опору двигателя обезжирил, замаскировал подкапотку и освежил краскочкой (не люблю когда ржавчина).
Натяжитель зажимаем в тиски и снимаем ролик
Новый подшипник ролика промыл уайт-спиртом и мягкой нежной зубной щеточкой, после высушил и заложил смазку Castrol lmx li-komplexfett 2.
Излишки смазки убрал, установил пыльники, покрутил, собрал.
После ставим натяжитель, одеваем ремень, заводим проверяем и собираем дальше.
Всем успехов!
Делайте все сами и проверяйте!