Замена заднего редуктора и муфты

Всем привет!

Случилась беда! Треснул задний редуктор и вытекло масло!
Дело случилось по дороге на родину. Начался хруст сзади с правой стороны, и жидкая вонь схожую на жженую резину, через пару км пропал задний привод и загорелась ошибка на БК междеференциала.
Остановился и решил посмотреть что там такое. На первый взгляд все нормально, подъехал к горке и включил первую передачу и вышел посмотреть какие колёса крутят. При осмотре я заметил что крутит передние колёса, крутит кардан а задний колёса стоят на месте. Проштудировал интернет понял, что заклинило муфту. Принял решение двигаться дальше, не стоять же в поле. Проехал немного, как хруст усилился и вообще складности мнение как будто там между шлицами лишний предмет. Я остановился и заметил что треснула задняя крышка редуктора и вытекло масло.
Написал пост помощи на DRIVE2.RU, может кто сталкивался с данной проблемой и подскажет как действовать в сложившийся ситуации. Подробнее о советах по ссылке www.drive2.ru/l/549938608769861899/
Ну а я параллельно изучал, что да как в просторах интернета, параллельно обзванивая разборки Украины на наличие запчастей.
Так как мнения у всех консультантов разняться, было принято решение покупать задний редуктор в сборе с муфтой, хотя это не дёшево но наверняка. Одни говорят это муфта заклинила, другие что муфта в порядке это в редукторе проблемы, а большинство склонялось к мнению что через заклинившую муфту порвало редуктор!
Ну короче, головной боли от начитанного и услышанного пи!..)
Спустя сутки я нахожу муфту с редуктором в сборе от машины 2010 года по словам с пробегом в 130тис.км. за 750$ Находиться за 800км от меня. Ребята отправили мне по Новой Почте и спустя 3 дня она оказалась у меня. Ураааа! Параллельно я купил масло в редуктор 75W-90 записался на сервис в местном городишке и ждал.

И так поехали …

На все про все ушло не мене двух часов и машина обрела задний привод, я в минусе на 800$ а семья, которая ожидала и поддерживала меня, надежду добраться домой.

Всем спасибо, особенно тем кто поддержал в трудную минуту и делился дельными советами! Всем мира над головой!

Ну а мы движемся дальше и не забываем следить за своим конем!

PS. На следующий день я выехал на Киев. Проехал 620км. все в порядке, единственное что заметил это то что редуктор на крышке покрыт маслом. Думаю это сапун сбрасывал лишнее масло, короче понаблюдаю за ним. А в остальном полет нормальный!